Conseil de maintenance GENMA | Comment choisir la bonne graisse ?

Toutes les graisses ne se valent pas - les prix vont du bon marché au très cher. Mais voici la vérité : la graisse la plus chère n'est pas toujours la meilleure . La bonne correspondance compte bien plus.

GENMA’s go-to grease

Pour la plupart des points de lubrification des équipements GENMA, nous recommandons GADUS S2 V220 2 – une graisse à base de lithium haute performance qui supporte une large plage de températures, résiste à l'usure et lutte contre la corrosion et l'oxydation.

Pour être clair : GADUS S2 V220 2 est une référence de performance, pas une règle fixe. Lorsque vous choisissez une graisse, la température ambiante est votre première considération.

Cette qualité fonctionne bien à des températures allant de -20°C à +130°C, ce qui couvre la plupart des régions tempérées et subtropicales.

• Below -20°C (froid extrême) ? Optez pour une graisse plus douce NLGI 1 ou 0 pour une meilleure pompeabilité.

• High-temperature conditions ? Choisissez une graisse synthétique haute température.

Pour les environnements extrêmement chauds ou froids, contactez votre ingénieur de service GENMA pour des recommandations spécifiques.

Pourquoi vous ne devriez pas prendre n'importe quelle graisse

Différentes graisses ont des épaisseurs (consistances), des points de goutte et des performances sous pression très différentes. Utiliser la mauvaise peut causer :

• Trop fluide → fond sous la chaleur → pas de lubrification

• Trop épaisse → ne pompera pas par temps froid → obstrue votre système de lubrification central

• Huile de base incompatible → la graisse durcit ou se sépare → panne totale

3 règles simples pour choisir la graisse

1. Marque et spécification – Respectez autant que possible les types recommandés par GENMA.

2. Température ambiante – Choisissez la bonne classe NLGI (par exemple, NLGI 2 convient à la plupart des régions tempérées).

3. Application – Charges lourdes et vitesses faibles = graisse à pression extrême. Vitesse élevée et charges légères = graisse standard.

Oui, la graisse expire aussi

Elle ne dure pas éternellement. Arrêtez de l'utiliser si vous observez :

• Couleur foncée ou noire

• Huile se séparant en surface

• Morceaux durs et croûtés

• Aspect blanc, laiteux (contamination par l'eau)

• Odeur aigre ou pourrie

La graisse périmée ne se contente pas de tomber en panne – elle peut accélérer l’usure .

Toujours incertain ? Demandez à votre ingénieur de service GENMA – nous sommes là pour vous aider.