RHM Insiste sur l'Innovation Indépendante et Continue à Enrichir sa Ligne de Produits d'Équipements Portuaires de la Marque GENMA

Comme nous le savons tous, le transport maritime représente 90 % du commerce mondial total de marchandises et occupe une position très importante dans le commerce mondial de marchandises.

En tant que centre de distribution rapide pour le transport de marchandises, le fonctionnement normal du port est indissociable du soutien auxiliaire des machines et équipements portuaires.

Afin de répondre aux besoins de la production et de l'exploitation portuaires, la marque propre de Rainbow Heavy Machinery, GENMA, insiste sur l'innovation indépendante, la recherche et le développement et la fabrication lean, continue d'enrichir sa gamme de produits d'équipements portuaires de la marque GENMA, et a successivement lancé des déchargeurs de navires à benne caténaire, des ponts - type g déchargeurs de navires à benne, grues portuaires mobiles, chargeurs de navires, grues portiques et autres équipements de manutention de matériaux portuaires , fourn issant des solutions professionnelles pour le chargement, le déchargement et la manutention des marchandises portuaires.

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Pont GENMA -type le déchargeur de navire à benne adopte un système de contrôle de régulation de fréquence AC, qui est stable en fonctionnement, sensible en réponse et facile à utiliser. Avec les avantages d'une performance excellente, d'une sécurité et fiabilité, d'une économie d'énergie et d'une protection de l'environnement, le pont GENMA - le déchargeur de navire à benne de type est largement utilisé dans les opérations de déchargement des navires de vrac dans divers ports et terminaux. Ces dernières années, Rainbow Heavy Machinery a proposé un certain nombre de déchargeurs de navires à benne de type pont à une entreprise sidérurgique nationale et un papier fabrication entreprise , et a recueilli des éloges critiques de la part des clients pour son exceptionnelle qualité de produit et garantie de service.

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S'appuyant sur le projet de quai de Pangkalan Susu en Indonésie, un ensemble d'équipement de déchargeur de navire à benne caténaire conçu et construit par GENMA pour la Compagnie Nationale d'Électricité Indonésienne fonctionne de manière stable depuis plus de 1 000 jours depuis sa livraison. Grâce au système de contrôle avancé de régulation de vitesse par conversion de fréquence adopté par le déchargeur de navire à benne caténaire GENMA, le système de contrôle de la machine entière peut ajuster la vitesse de déplacement du navire en temps réel selon l'efficacité réelle du déchargement, et décharger efficacement des matériaux en vrac tels que le charbon, le minerai, le sable et les matériaux de construction en pierre.

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Le déchargeur de navire pneumatique GENMA est un équipement de machinerie portuaire innovant de déchargement continu et de transport entièrement fermé, développé indépendamment par Rainbow Heavy Machinery selon les exigences actuelles du marché et de l'environnement. Basée sur la stratégie de protection de l'environnement et d'économie d'énergie, l'entreprise a surmonté plusieurs technologies clés et développé deux types de déchargeur de navire pneumatique pour céréales (appelé: machine d'aspiration de céréales) et déchargeur de navire pneumatique pour ciment.

Le déchargeur de navire pneumatique GENMA adopte de manière innovante la technologie de soufflante turbo multi-étages avec droits de propriété intellectuelle indépendants et la conception spécifique de la marque pour le collecteur de poussière et le sac filtre plissé, pouvant facilement décharger des céréales comme le soja et le maïs, ainsi que divers matériaux légers comme le ciment et l'alumine. Il est l'un des solutions préférées s pour le transport de matériaux en vrac dans un environnement -friendly , élevé ly efficien t et élevé - qualité manière .

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瑞典 Bruks Siwertell 和润邦重机联合向国内市场推出的 ' 润邦重机联合向国内市场推出的 'a 双品牌螺旋式卸船机设备采用了来自 Siwertell 1972 technologie unique d'alimentation à rotation inverse inventée en année, déchargement entièrement fermé, efficace et écologique, haute capacité de vidange, particulièrement adaptée au déchargement du charbon, du ciment et des céréales, actuellement l'efficacité maximale de déchargement des navires peut atteindre 3,000 吨 / heure.

L'équipement de déchargement de navire à vis 'Siwertell GENMA' lancé conjointement par Bruks Siwertell de Suède et Rainbow Heavy Machinery sur le marché intérieur adopte la technologie unique d'alimentation à rotation inverse inventée par Siwertell en 1972. L'ensemble du processus de déchargement est clos, efficace et respectueux de l'environnement. Possédant une performance de dégagement élevée, il est particulièrement adapté au déchargement du charbon, du ciment et des céréales . A ctuellement , l'efficacité de déchargement la plus élevée peut atteindre 3 000 tonnes/heure.

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Le chargeur de navire GENMA est l'un des équipement clé pour les opérations de chargement de matériaux en vrac, et convient aux opérations de chargement continu de navires de divers matériaux en vrac tels que le charbon, le minerai, l'alumine, les engrais, les céréales, etc. S'appuyant sur les caractéristiques et les avantages d'une haute efficacité et de la protection de l'environnement, le chargeur de navire GENMA est exporté vers les marchés nationaux et internationaux. À Balikpapan, le plus grand terminal charbonnier d'Indonésie, un chargeur de navire GENMA de 4 000 tonnes/heure fonctionne efficacement, restant en première ligne des opérations de chargement de navires.

l d' e pont roulant Le pont roulant est l'un des produits phares de la marque GENMA. Selon la structure de la flèche, il peut être divisé en deux types : flèche simple et quatre maillons. Par rapport au pont roulant général, le pont roulant GENMA

Portal crane is one of the featured products under the GENMA brand. According to the structure of the jib, it can be divided into two types: single jib and four-link. Compared with the general portal machine, the GENMA portal avec une conception par éléments finis est plus léger et plus raisonnable en force, et peut fonctionner en toute sécurité et en douceur par temps extrême. Il a une large gamme d'applications, une efficacité opérationnelle élevée, et with finite element design is lighter in weight and more reasonable in force, and can run safely and smoothly in extreme weather. It has a wide range of applications, high operating efficiency, and stable opération de machine , entre autres . En outre, cette série d'équipements peut faire face à divers scénarios d'utilisation en adaptant différents spreaders.

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En tant que première marque de grue mobile portuaire (MHC) en Asie, GENMA a intégré un système intelligent de planification de trajectoire, un système intelligent anti-balancement, une gestion intelligente du stockage d'énergie, et une intelligence multi-machine MHC dans la troisième génération de MHC de GENMA après des années de précipitation technique et d'itération. Un système d'avertissement anti-collision fiable et de nombreuses autres technologies intelligentes ont efficacement amélioré la stabilité opérationnelle, la protection de l'environnement et la sécurité de l'équipement. Le MHC de GENMA est capable de charger et de décharger diverses cargaisons telles que des conteneurs, des réservoirs de GNL, des marchandises générales et des matériaux en vrac, et est connu comme le 'touche-à-tout' du port.

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Le grappin GENMA est divisé en deux modes de conduite : diesel et électrique. En termes de puissance, le grappin entièrement hydraulique GENMA adopte des technologies avancées telles que le démarrage progressif du moteur, le contrôle hydraulique intelligent, la gestion optimisée de la configuration de puissance intelligente, etc. L'équipement a une faible consommation d'énergie, une haute efficacité, une forte stabilité et un haut degré d'automatisation. Divers dispositifs de travail tels que les grappins à coquille, fleur de prunier grappins, grappins à bois et ventouses électromagnétiques peuvent être configurés selon les divers besoins des clients, couvrant un large éventail de saisie de matériaux tels que ferraille, bois, sable, pierre, charbon, etc.

Depuis plus de une décennie , sous l'initiative 'Belt et Road' Je nitiative, RHM est profondément impliqué dans l'industrie des machines portuaires et a activement exploré le marché international. Sa marque GENMA a des empreintes dans de nombreux ports et terminaux majeurs à travers le monde. À l'avenir, Rainbow Heavy Machinery adhérera à la R&D et à l'innovation technologique, promouvant continuellement la transformation et la modernisation des produits, et fournissant des solutions meilleures et plus professionnelles pour les opérations de manutention de matériaux dans les ports et terminaux.