La grue mobile portuaire GENMA de RHM a de nouveau recueilli des éloges critiques de la part des clients étrangers

Dans le port éloigné d'Acajutla, au Salvador, deux grues mobiles GENMA portuaire (MHC) étendent leurs longues flèches, transférant légèrement des conteneurs des navires de charge aux camions de terminal, soulevant, translatant, atterrissant et chargeant, toute l'opération de chargement et de déchargement est complétée d'un seul coup, sûr et fluide.

Les deux GENMA grues portuaires mobiles (MHC) utilisées dans le port d'Akajutla ont été conçues et construites par Nantong Rainbow Heavy Machinery Co., Ltd. (abréviation : Rainbow Heavy Machinery). L'équipement est flexible et puissant, avec un rayon de travail maximum de 54 mètres et une capacité de levage de 150 tonnes. Il a une courbe de capacité de levage stable et peut facilement répondre à la tendance de développement continu à grande échelle des navires maritimes.

En préalable à la garantie d'un fonctionnement sûr et fiable de la flèche, les concepteurs de produits GENMA ont conçu la flèche de l'équipement de manière raisonnable pour tirer pleinement parti des propriétés mécaniques du matériau et réduire le poids structurel. La conception légère à bras unique et la vitesse de travail ultra-élevée aident à améliorer l'efficacité du chargement et du déchargement des marchandises. GENMA MHC peut traiter plus de 30 conteneurs par heure, ce qui n'est pas inférieur aux équipements professionnels de manutention de conteneurs.

Tout en s'engageant sur l'efficacité, GENMA place également la sécurité des produits en premier. Pour garantir la sécurité de la production lors des opérations de chargement et de déchargement de conteneurs, les concepteurs de produits GENMA intègrent le concept de sécurité tout au long du processus de conception des produits MHC.

À partir de la structure du produit, les concepteurs de produits GENMA ont astucieusement conçu le vérin de l'équipement qui supporte la flèche au-dessus de la flèche. Grâce à une disposition scientifique, la force du vérin est plus raisonnable, et en même temps, la collision des marchandises avec le vérin lors du processus de levage est efficacement évitée, éliminant les risques potentiels pour la sécurité.

GENMA MHC adopte le système de gestion de distribution d'énergie et le système de levage à entraînement multi-axes développés indépendamment par GENMA dans l'entraînement central, ce qui améliore efficacement la fiabilité du système de levage de l'équipement.

En termes d'intelligence, GENMA MHC est conçu avec un système de surveillance de sécurité intelligent, qui peut surveiller l'état de fonctionnement de l'équipement en temps réel, réaliser les fonctions de nivellement en un clic du conteneur, et d'avertissement anti-collision de l'équipement, améliorer la capacité de support de l'équipement, et garantir un fonctionnement stable, efficace et sûr.

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GENMA MHC a ajouté des formes d'onde de vitesse de levage/rotation à l'interface utilisateur. Les conducteurs peuvent voir intuitivement la vitesse en temps réel, le processus d'accélération et le temps d'accélération du levage de l'équipement, fournissant un jugement précis pour les opérations de levage de l'équipement et améliorant l'efficacité opérationnelle de l'équipement.

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En raison du centre de gravité instable du levage de cargaison et d'autres raisons, des accidents tels que des renversements et des glissements de conteneurs se produisent de temps en temps. Le GENMA MHC peut surveiller automatiquement l'état du conteneur grâce au capteur horizontal en fonction de la position du centre de gravité du conteneur, réaliser un nivellement automatique en un clic des objets lourds après le chargement de l'équipement, assurer la stabilité de l'opération de levage de conteneur de l'équipement et améliorer l'efficacité de levage de l'équipement.

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Compte tenu des opérations portuaires chargées, pour répondre aux besoins de l'opération conjointe des deux équipements MHC et éviter l'occurrence d'accidents de collision entre les équipements, les concepteurs de produits GENMA ont effectué des calculs précis pour doter le GENMA MHC de la capacité d'avertissement intelligent anti-collision multi-machines.

Par calcul, les concepteurs ont préalablement défini la gamme de zone du mur de collision. Lorsque la distance entre les deux équipements MHC est inférieure au rayon de danger, le capteur avant de la flèche déclenchera son dispositif d'alarme sonore et lumineuse pour entrer dans l'état d'alarme, dans le but d'éviter l'occurrence d'accidents de collision.

En tant que 'joueur' multifonctionnel, les avantages de GENMA MHC vont bien au-delà d'une excellente stabilité, efficacité et sécurité. Il a également une super praticabilité. GENMA MHC peut être équipé de divers types de palonniers et de godets pour répondre aux besoins de chargement et de déchargement de divers types de cargaisons tels que les conteneurs, les réservoirs LNG, les marchandises générales et les matériaux en vrac, et divers types de navires. C'est une solution complète couvrant plusieurs scénarios et adaptée au transport portuaire sous divers scénarios. .

En plus de la manutention de conteneurs, les deux portiques GENMA MHC sont également capables de manipuler des matériaux en vrac. Dans les conditions de travail de la benne preneuse, la benne preneuse GENMA MHC dispose d'une fonction de contrôle intelligent adaptatif, capable de contrôler automatiquement des marchandises de différentes amplitudes et densités, et de faire des choix flexibles pour assurer une capacité de préhension maximale. Les marchandises saisies seront chargées et déchargées selon un chemin optimisé, ce qui peut efficacement améliorer l'efficacité du travail et réduire l'intensité du travail des conducteurs.

Cela fait plus de trois ans que le GENMA MHC est entré en service au port d'Akajutla. Pendant trois ans, le GENMA MHC a impressionné l'équipe du client par ses bonnes performances produits et sa polyvalence dans la manutention des matériaux. 'Les grues de GENMA sont très bonnes, faciles à utiliser et fonctionnent très bien.'

Utilisez des plans professionnels pour cultiver en profondeur et bénéficier à l'industrie. Depuis plus de dix ans, Rainbow Heavy Machinery travaille intensivement dans le domaine des machines portuaires et a fourni des grues portuaires mobiles (MHC), des grues pont à grappin, des déchargeurs pneumatiques de navires céréaliers, des chargeurs de navires et divers autres types de machines portuaires à de nombreux ports à travers le monde. En conséquence, ces produits ont remporté un éloge unanime de la part des clients de l'industrie pour leurs produits et services de haute qualité.

À l'avenir, Rainbow Heavy Machinery continuera d'améliorer les capacités de recherche et développement ainsi que les capacités de fabrication d'équipements portuaires, se consacrant à servir les clients portuaires du monde entier et contribuant à la construction de ports intelligents mondiaux avec la puissance du Made in China.